Ngộ Độc Thực Phẩm tại Lâm Đồng từ đầu tháng 6, các công ty du lịch và du khách hết sức chú ý

Hiện Đà Lạt từ đầu tháng sáu năm 2011 tới hiện nay đang xảy ra tình trạng du khách bị rối loạn tiên hóa, triệu chứng: đi tiêu, ói mửa... theo báo tuổi trẻ online tính tới ngày 6/6 đã có hàng trăm du khách đến điều trị tại Bệnh Viện Đa Khoa Lâm Đồng. Cơ quan y tế cho lấy mẫu xét nghiệm ở các nhà hàng tại Đà Lạt, nhưng họ cho rằng mầm bệnh xuất phát tại nhà hàng TC - LA vì thơi gian ủ bệnh từ 20 - 30h khớp với thời gian ăn ở TC. Đoàn khách mà Đạt đang hướng dẫn cũng ăn trưa tại nhà hàng T.C - Lộc An, ban đầu tới Đà Lạt thì không sao, đến chiều ngày 6/6 có 5 khách phải vào bệnh viện, đến tối thì cả đoàn khách ai cũng bị đau bụng, ói mửa. Theo điều tra của Sở Y Tế vẫn chưa xác định đc nguyên nhân, theo Đạt nếu Công Ty có đưa khách đi Đà Lạt, không nên ăn ở Khu Vực Bảo Lộc, tốt nhất là đặt ăn ở Khu Du Lịch Madagui hoặc Khu Du Lịch Dambri. Rất mong các Công Ty Du Lịch và Du Khách chú ý

Khu Du Lịch Cáp Treo Hồ Núi Mây – điểm đến thú vị và hấp dẫn của Thành phố biển Vũng Tàu

Khu Du Lịch Cáp Treo Hồ Núi Mây – điểm đến thú vị và hấp dẫn của Thành phố biển Vũng Tàu

Đúng 15h00 ngày 28 Đạt chạy xe honda xuống Vũng Tàu, vừa qua khỏi cầu Sài Gòn, qua khỏi Trạm Thu Phí Xa Lộ Hà Nội thì trời mưa lớn, Đạt quẹo vào ngã ba Cát Lái để rút ngắn khoảng cách hơn, trời mua tầm tã, dù đã mặc áo khoác, áo mưa mà Đạt vẫn bị ưới từ trong ra ngoài, khoảng 20p sau mới đến được Phà Cát Lái,, qua khỏi phà Đạt iếp tục hành trình,cũng may là đi quen đường rùi nếu không chắc khỏi ra khỏi huyện Nhơn Trạch lun, đến vòng xoay, Đạt men theo đường bên hông Bưu Điện Nhơn Trạch đi tiếp khoảng 10km thì tới Quốc ộ 51, quẹo phải đi theo QL51 đến Bà Rịa, khoàng 19h00 thì tới được Bà Rịa đón Mr Tiến – HDV thành viên CLB Hướng Dẫn Đồng Hành Việt đang đi tour cho Smile Tour Bà Rịa,, chờ lâu quá, đành phải vào quán café để trủ mưa và hong đồ cho khô, mà xe của Mr Tiến vẫn chưa về. Đúng 20h00 Đạt chạy lại Công Ty smile Tour ở đường Nguyễn Tất Thành – Bà Rịa, 15p sau thì Tiến về tới Công Ty, sau khi thay đồ, làm quyết toán, 2 anh em tiếp tục hành trình đi Vũng Tàu, đến Vũng Tàu lúc 21h15, điện thoại của Đạt bị vào nước nên không còn số liên lạc, Đạt và Tiến chạy thẳng tới Vũng Tàu Tourist ở đường Trần Hưng Đạo, tới Công Ty thì Ms An đã chờ sẵn, bàn giao tour, chương trình và vật dụng và tiền xong Ms An đưa Đạt và Tiến đến Ks 28 Trưng Trắc, một địa chỉ quen thuộc của Hướng Dẫn khi đến Vũng Tàu đi tour. Sau khi nhận phòng, Đạt và Tiến đi tìm cái bỏ bụng, cả 2 anh em đều bị lạnh run, đồ đạc mang theo đều ướt cả, đành phải mặc đồ ướt vậy, làm hướng dẫn đôi khi cũng cực ghê lun. Đến 22h00 Đạt và Tiến quay về khách sạn, 2 anh em bàn về chương trình ngày mai sau đó đi ngủ lúc 23h00.

Đúng 8h00 ngày 29/05/2011 Đạt và Tiến (tourguide) có mặt tại bến cáp treo Khu Du Lịch Hồ Núi Mây, tại số 01A Trần Phú, TP. Vũng Tàu, Khu du lịch sinh thái - văn hóa Hồ Mây (KDL Hồ Mây) là khu du lịch thuộc dự án trọng điểm "Cụm du lịch Núi Lớn - Núi nhỏ và Cáp treo Vũng Tàu", đã xây dựng hoàn tất và được đưa vào khai trương vào dịp tết Canh Dần năm 2010. Sự ra đời của khu du lịch trên đã đánh dấu một bước ngoặt cho ngành du lịch Vũng Tàu: "DU LỊCH VŨNG TÀU TRÊN TẦM CAO MỚI"

   Tạo hóa đã ban tặng cho thành phố Vũng Tàu hai ngọn núi thường gọi là Núi Lớn - Núi Nhỏ và hai bãi biễn: Bãi Trước, Bãi Sau.

    Núi Lớn có tên gọi là Tương Kỳ, cao +250m so với mực nước biển và rộng hơn 7 triệu m2. Núi Nhỏ có tên gọi là Tao Phùng, cao +170m so với mực nước biển và rộng hơn 4 triệu m2. Do vị trí chiến lược về quân sự nên bao đời qua mọi người dân không được đặt chân lên hai ngọn núi này. Cho đến ngày nay Núi Lớn - Núi Nhỏ vẫn còn nhiều hoang sơ và kỳ bí...

   Khu du lịch Hồ Mây nằm trên đỉnh Núi Lớn, rộng hơn 300.000 m2, có độ cao trung bình +210 m so với mực nước biển. Đây được xem là một trong những Khu Du Lịch sinh thái - văn hóa đẹp, sạch nhất Việt Nam.

   Đến với KDL Hồ Mây, du  khách sẽ được đi trên hệ thống cáp treo công nghệ hiện đại nhất thế giới của Công ty Doppelmayr (Cộng hoà Áo) cung cấp với công suất 2.000 người/giờ lớn nhất Việt Nam. Điểm xuất phát của hệ thống cáp treo là nhà Ga số 1 – Khu Hòn Ngưu (Bãi Trước), ngồi trên cabin du khách sẽ được ngắm nhìn toàn cảnh thành phố Vũng Tàu xinh đẹp với núi và biển và chỉ với thời gian 5 phút là du khách đã đến Ga 2 (trên đỉnh Núi Lớn) để bắt đầu cho chuyến tham quan Khu Du Lịch Hồ Mây.

   Nét đặc trưng của Khu Du Lịch Hồ Mây là môi trường sinh thái rừng. Rừng nơi đây rộng bát ngát, xanh tươi, bốn mùa hoa nở. Rừng bằng lăng có hoa màu tím, nở vào màu hạ. Rừng cây giả tỵ có hoa màu vàng nở vào mùa thu. Rừng anh đào có hoa màu hồng phấn, nở vào mùa xuân. Và mùa đông có rừng thông Caribe, gió thổi vi vu gợi cho du khách liên tưởng đến một Đà Lạt ngay giữa thành phố biển Vũng Tàu.

   Trên lối đi của các khuôn viên Đồi Mây, Hồ Mây, đền thờ Phật, du khách có thể ngã mình trên những líp cỏ xanh rờn, xen lẫn những đám hoa cúc dại màu vàng tươi, hay ngồi trên các tảng đá mà thiên nhiên đã khéo đục tỉa thành những "long ngai" lịch lãm. Động vật trong khu rừng được con người bảo tồn và nuôi dưỡng. Đó là những chú chim công sặc sỡ, những con đà điểu, những chú hươu nai hiền lành, dễ thương hay những con heo rừng có cặp nanh dũng mãnh...

   Du khách cũng có thể chứng kiến những đàn khỉ rừng sống theo từng bầy, bồng bế nhau chui rúc trong các bụi cây, hang đá để tìm kiếm thức ăn.... Hình ảnh đó như gợi mở cho ta một hoài niệm về thời tiền sử.... Nếu quý khách muốn thử thách mình trong một chuyến đi dã ngoại thám hiểm rừng xanh thì nơi đây có rất nhiều con đường đang chờ đón quý khách.

   Hồ Mây - Thác Nước, có lẽ đây là một trong những điểm nhấn quan trọng nhất về cảnh quan môi trường. Ít ai ngờ được trên đỉnh núi cao lại có một Hồ Mây - Thác Nước đẹp và thơ mộng đến như thế. Bao quanh Khu Du Lịch là biển, giữa Khu Du Lịch lại có một hồ nước rộng mênh mông nên nhiệt độ ở đây được điều hoà mát mẻ quanh năm (từ 22 – 250C)

   Ở độ cao trên 200m so với mực nước biển, du khách sẽ được ngắm nhìn toàn cảnh thành phố Vũng Tàu trẻ trung, sôi động và cảnh tàu thuyền tấp nập ra vào bến cảng. Cảnh vật xung quanh KDL tạo nên một bức tranh “sơn thuỷ hữu tình” giúp du khách thoát khỏi những lo toan của cuộc sống mưu sinh đời thường.

   Nét đặc trưng về môi trường sinh thái còn thể hiện ở việc giữ gìn cho khu du lịch luôn sạch sẽ, vệ sinh. Hệ thống nhà vệ sinh ở đây được du khách đánh giá là những rest- room đích thực.

   Về văn hóa - lịch sử: Bước chân đầu tiên lên tham quan Khu Du Lịch Hồ Mây, chúng ta được Bác Hồ căn dặn về một nếp sống văn minh, đối xử thân thiện với môi trường núi rừng.

   Miếu Sơn Thần, Miếu Mẹ Giàu - Mẹ Nghèo có cách đây nữa thế kỷ (vừa được trùng tu) đã để lại cho chúng ta cái triết ký ở đời: "Uống nước nhớ nguồn" và "Đất có thổ công, sông có hà bá".

   Đài Vi Ba là di tích lịch sử được xếp hạng cấp quốc gia. Đó là một khung thép khổng lồ cao trên 40m, đứng sừng sững giữa trời để minh chứng cho một thời kháng chiến oanh liệt của dân tộc Việt Nam.

   Du khách có thể vào Nguyện đường của một "Đêm Nooel" để nhìn thấy hang đá Bê-lem, Đức chúa Hài Đồng hay đứng lắng đọng giây lát cùng hình ảnh "Thánh nữ Bernadette cầu nguyện trước Đức Mẹ Maria" với vầng hào quang tỏa sáng.

   Nhưng điểm tập trung nhất, tâm linh nhất vẫn là Tượng Đức Phật Di Lặc. Khuôn mẫu Đức Phật được thỉnh từ Ấn Độ, qua bàn tay khéo léo của các nghệ nhân từ Trung Quốc, tượng Đức Phật Di Lặc đã hiện ra cao trên 30m, với nét mặt hiền hòa, đôn hậu luôn đem đến cho con người niềm tin yêu và hi vọng.

   Đây là Khu Du Lịch có tầm cỡ quốc tế nên chủ đầu tư (Công ty CPDL Núi Lớn - Núi Nhỏ và Cáp treo Vũng Tàu) đã du nhập những công nghệ hiện đại từ nhiều nới trên thế giới. Trước hết phải kể đến là hệ thống cáp treo hiện đại và an toàn nhất thế giới. Để có một Hồ Mây - Thác Nước rộng lớn và đẹp trên đỉnh núi cao, các nhà thiết kế và xây dựng đã phải ứng dụng đến công nghệ chống thấm hiện đại của Hoa Kỳ (và đây là hồ nước độc đáo nhất ở Việt Nam hiện nay). Du khách sẽ rất hứng thú (nhất là đối với giới trẻ) trước các khu trò chơi như: Thuyền Cướp Biển, Bạch Tuộc, Ghế Bay, Xe điện tốc hành,.... Vì các trò chơi này là do hãng chuyên sản xuất trò chơi Lye Sanoyas Hishino Meisho của Nhật Bản cung cấp. Đặc biệt, du khách sẽ được tận hưởng một cảm hứng tột cùng khi ngồi trên chiếc "Xe trượt dốc" của Cộng Hòa Liên Bang Đức thiết kế và cung cấp.

   Qua các nét đặc trưng về môi trường sinh thái, về văn hóa - lịch sử và công nghệ hiện đại, du khách sẽ dễ nhận ra khu du lịch sinh thái - văn hóa Hồ Mây là điểm sáng đầy tiềm năng của du lịch Vũng Tàu trong thời đại mới. Từ nay, du khách đi du lịch Vũng Tàu không chỉ để xuống biển mà còn được lên rừng để tận hưởng những điều kỳ thú mà thiên nhiên đã ban tặng cho con người.

Chúng tôi vận chuyển tất cả các vật dụngt trò chơi: loa tay, bao bố, dây thừng, bong bóng…nước uống và khăn lạnh, nó du lịch cho 30 khách. Hôm nay trời cũng đẹp, chúng tôi thầm nghĩ với phong cảnh này mà lên núi chơi thì thật thú vị.  Sau khi liên hệ với nhà Ga và chị Yến (bộ phận liên hệ khách đoàn) thì được biết do tối ngày 28 trời mưa lớn, sét đánh nên toàn bộ Hệ Thống Cáp Treo bị hư hỏng hoàn toàn và tới thời điểm này vẫn chưa tìm ra được nguyên nhân. Đạt gọi ngay cho điều hành Công Ty và đưa ra 2 giải pháp để làm việc với Khách, phương án 1: Đi bằng xe taxi lên núi, vào Khu Du Lịch hoặc đi ra Khu Du Lịch Biển Đông để tổ chức trò chơi. Đến 8h30 Đạt gọi cho Mr Quang là trường đoàn của Viet Xo Petro thông báo tình hình cáp không chạy, khoảng 9h Mr Quang và Ms An điều hành của Vũng TàuTourist có mặt tại bến Cáp Treo, sau khi bàn bạc thảo luận cùng với các hành khách, Đạt, Ms An và Mr Quang quyết định đi xe taxi lên núi, tổng cộng là 5 xe cho 25 khách và 02 hướng dẫn viên, đường đi lên núi quanh co, khúc khủy, xuyên qua rừng, con đường này nghe đâu có từ trước năm 1975 là con đường duy nhất vì trên núi có một doanh trại quân đội, có trạm ra đa để canh phòng cho Vùng Biển Vũng Tàu, khoảng 20p chúng tôi mới tới được đỉnh núi, con đường xấu, có đá chằng chịt, xe chạy mà cứ như cởi thú nhún vậy. Chúng tôi dừng xe phía trước một cổng chắn, vì đây vẫn còn là khu quân sự, chúng tôi vận chuyển đồ đạc, rùi đưa khách vào Khu Du Lịch, các chú bộ đội vẫn chưa đồng ý vì chưa thấy giấy pép của Tổng Giám Đốc Khu Du Lịch Hồ Núi Mây, tui đành đứng lại cổng để HDV Trần Tiến dẫn khách vào trong, gọi cho Ms Yến, Ms Yến nói cứ yên tâm vì Ms Yến đang chạy lên, khoảng 10p sau thì Ms Yến xuất hiện, chúng tôi đưa du khách vào khu vực dã ngoại nhận lều nghỉ ngơi và để đồ đạc, chúng toi di chuyển ngang qua khu vực trò chơi thiếu nhi, cũng có nhiều trò chơi hấp dẫn ra phết làm các pé thích mê: thuyền vũ trụ, xe trượt, xích đu, đu quay dây văng…may nhờ có chiếc xe điện của Khu DL chứ không phải mang vác ngần ấy đồ chắc đuối lắm. Chúng tôi phát nón và nước cho từng khách, người lớn thì bình thản nhưng đám trẻ con thì thích thú vì đc đi chơi, xung quanh là bãi cỏ và rừng cây mát rượi. Theo yêu cầu của Anh Quang - trưởng đoàn chúng tôi liên hệ bộ phận phục vụ mua một thùng nước ngọt  và mượn thùng đá của KDL, giá cũng rẻ chỉ có 240.000đ/thùng (10.000đ/1 lon), sau khi để khách nghỉ ngơi, chúng tôi chọn khu vực bãi cỏ rộng và tổ chức trò chơi vòng tròn, vận động một hồi các gia đình mới tập trung, ban đầu Đạt khởi động một số trò chơi, bài hát: Nối Vòng Tay Lớn, Bốn Phương Trời, sau đó tiếp tục chương trình với các trò chơi vận động mạnh hơn: Thằng Cu Tí, du khách tham gia nhiệt tình hơn, chúng tôi chuyển sang trò chơi cả nhà thương nhau và bắt bài hát “cả nhà thương nhau”. Thấy tình hình của đoàn khách vẫn chưa hào hứng lắm, Đạt mang dây kéo co tới và tổ chức trò chơi thi đấu giữa 2 đội, vì số lượng khách quá ít, nên không thể chia làm 3 đội được, mọi người tham gia khá hào hứng, tiếp theo là  trò chơi Nhảy Bao Bố và kết thúc là trò đạp bong bóng, khoảng 6 cặp, mỗi cặp một cái bong bóng buộc vào chân, và cùng vịn vào nhau di chuyển đạp bóng của đội khác, cặp nào còn lại bong bóng xem như chiến thắng, sau đó tiếp tục chia làm 3 đội và vận chuyển bong bóng bằng ngực tiếp sức, đây cũng là trò chơi cuối cùng, đã 11h30 rùi. Theo ý kiến của Mr Quang – Trưởng Đoàn muốn đi được đi tham quan một vòng Khu Du Lịch bằng xe điện, Đạt gọi 3 xe đến để chở khách đi, Khu Du Lịch khá rộng, điểm đầu tiên mà mọi người cùng ghé tham quan chụp hình đó là Hang Bê Lem gắn liên với sự tích Chúa Jesu sinh ra trong hang Bê Lem, hang được trang trí đẹp, bước vào trong hang thấy tượng của một hài nhi đang nằm trên máng lừa, xung quanh là 3 vị quốc vương đang dâng lên các lễ vật mừng sự ra đời của Chúa Jesu. Sau khi tham quan, chúng tôi lên xe điện tiếp tục đi vòng quanh khu du lịch, điểm kế tiếp chúng tôi dừng lại đó là chùa La Hán, chùa nhỏ, đơn sơ và có nhiều tượng các vị La Hán, sau khi thắp nhang Đạt dẫn khách lên xe điện quay về nhà hàng Hồ Mây dùng cơm trưa, tên gọi Hồ Mây là vì những lúc trời mưa, thời tiết se lạnh, mây bao phủ cả ngọn núi làm cho chúng ta có cảm giác như lạc vào cõi Thiên Thai. Nhà Hàng cũng không nhỏ lắm, kê được khoảng 20 bàn 10 người, ngồi ở vị trí nào trong nhà hàng cũng có thể nhìn bao quát tất cả khu cảnh thiên nhiên cây cối xung quanh, trời lại bắt đầu đổ mưa, khoảng 13h rùi, Đạt và Tiến xem xét các bàn ăn, thực đơn,và bắt đầu công việc phục vụ ăn trưa,có một việc cần phải giải quyết, Mr Quang – trưởng đoàn nhờ Đạt mang xe ra đón Anh Giám Đốc Công Ty đang đi taxi lên núi, Đạt và Mr Quang lên xe điện ra tới cổng, trời bắt đầu mưa lớn, đợi khoảng 10p thì xe tới, Đạt chay qua taxi (ướt thêm một lần nữa) hướng dẫn xe chạy thẳng vào nhà hàng, anh GĐ tới đúng ngay giờ ăn, vì có công chuyện gấp nên không ở lâu, Đạt nói anh lái xe taxi neo xe lại và vào ăn trưa lun,  tới giờ này mọi việc đã ổn, đoàn khách cũng vui, sau khi kiểm tra đủ thục đơn (6 món) Đạt và Tiến đến chạm ly với khách  một ít rượu rùi hai anh em và tài xế ăn trưa, bữa ăn chỉ có 2 món, cơm và sò huyết, có 1 ít bánh mì ngọt. Bàn kế bên là của cán bộ - CNV của Khu Du Lịch Hồ Núi Mây đang ăn uống và ca hát, vui quá Đạt liền nhập bọn ngay, a lái xe điện tay ôm cây đàn bắt đầu hát những bài hát tập thể, sau đó qua nhạc Trịnh và những bài hát về Hà Nội, bên đoàn khách thấy vui quá cũng qua nhập chung, ban đầu là 1 cô hơi lớn tuổi, sau đó đến một bác ca hay ghê luôn nhất là mấy bài về Hà Tĩnh, Huế, càng lúc càng đông, trên bàn vơi beer, Đạt kêu nhà hàng mang thêm sáu lon 33 nữa và nhờ Tiến tính tiền nhà hàng dùm.

Đến 15h00 thì tàn tiệc Đạt gọi taxi đưa khách lên xe ra về, mọi người đều vui vẻ, Mr Quang – trưởng đoàn tay bắt mặt mừng cám ơn anh em hướng dẫn không tiếc lời. Đường xuống Khu Du Lịch vừa dốc vừa quanh co, khoảng 15p thì đến chân núi. Chia tay khách xong Đạt và Tiến vận chuyển đồ về khách sạn. Về đến hai anh em ngủ đc một chút thì Ms An gọi, Đạt trả lời ở thêm một đêm nữa rùi mai qua Công Ty làm quyết toán luôn.

Qua bài viết này, Đạt hy vọng ACE khám phá được thêm một điểm du lịch thú vị ở Vũng Tàu nhưng phải cẩn thận vì khi thời tiết xấu thì cáp treo có thể hư bất cứ lúc nào đó nha và hiểu được thêm về công việc của những Hướng Dẫn Viên Du Lịch.

http://diendandulich.net/index.php?showtopic=22179

Hướng Dẫn Viên Du Lịch, sinh viên du lịch bạn là ai?

Hướng Dẫn Viên Du Lịch theo định nghĩa là một đại sứ văn hóa, có trách nhiệm giới thiệu với khách du lịch về đất nước - văn hóa và con người Việt Nam. Nhưng đơn giản hơn thì Hướng Dẫn Viên (HDV) là người đại diện cho Công Ty Du Lịch thực hiện hợp đồng du lịch đối với khách du lịch, vậy khi Công Ty Du Lịch làm không đúng Hợp Đồng, HDV cũng là người phải chịu trách nhiệm, trong chuyến đi, HDV luôn là chỗ dựa cho du khách.  Vậy thì quá trình học tập và làm việc của HDV như thế nào, tôi xin phép sơ lược cho Quý Vị về điều này để Quý Vị được rỏ hơn.
Thành Phố Hồ Chí Minh là một trong nhưng nơi có số lượng Trường đào tạo Hướng Dẫn Viên Du Lịch nhiều nhất Việt Nam, cả chục trường: Du Lịch Sài Gòn, Nghiệp Vụ Du Lịch Khách Sạn Sài Gòn, Hùng Vương, Văn Lang, Kỷ Thuật Công Nghệ, Đại Học Văn Hóa, ĐH Tôn Đức Thắng, ĐH Marketing và Cao Đẳng Văn Hóa & Du Lịch Sài Gòn, Cao Đẳng Văn Hóa, Trường THKT Vạn Tường... đa số các Trường đề có giáo trình đào tạo như nhau và có một điểm chung: học phí cao, nhiều tour thực tập. Nghe đâu quá trình học và thực tập của một sinh viên ngành du lịch tốn khoảng 50 triệu đồng, quả là một con số không nhỏ.
HDV sau thời gian học tập và đi thực tập một số tour được giới thiệu đến Công Ty Du Lịch thực tập và làm báo cáo tốt nghiệp, sau đó ra trường và trở thành HDV.

Tuy TP.Hồ Chí Minh có số lượng Trường Du Lịch và Sinh Viên Du Lịch cao nhất Việt Nam, nhưng khoảng 80% sinh viên học du lịch đều trả lời là học hướng dẫn du lịch vì thích được đi chơi và đây là một ngành kiếm tiền dễ dàng. Nhưng thật sự không phải như vậy, để làm HDV đòi hỏi bạn phải có năng khiếu khôi hài, kỹ năng tổ chức công việc, tổ chức trò chơi, có kỹ năng ca hát, kể chuyện và...trí nhớ phải tốt. Phải nắm chắc các kiến thức về lịch sử, văn hóa, các thắng cảnh... mà những môn học đó ở trong trường gọi là: Môn Tuyến Điểm, Nghiệp Vụ Hướng Dẫn, Lịch Sử, Cơ Sở Văn Hóa, Địa Lý Du Lịch ...mỗi môn học không tới 100 tiết, ngoài ra còn rất nhiều môn học phụ như Quản Trị Lữ Hành, Nghệ Thuật Giao Tiếp, chính trị, anh văn...những môn học chính thì không được học nhiều, thậm chí giảng viên của những môn học đó cũng lơ mơ, ví dụ như trường CĐVHNT & DL SG người dạy tuyến điểm và nghiệp vụ Hướng Dẫn  là Thầy Ch, Cô Ng, chưa từng đi Hướng Dẫn bao giờ. Chính vì vậy hàng năm số lượng sinh viên tốt nghệp rất nhiều nhưng làm HDV thì đếm trên đầu ngón tay, mà HDV có trình độ thực sự để đi HDV thì cũng...đếm trên đầu ngón tay.
Công Ty Du Lịch cũng tạo điều kiện rất nhiều cho HDV, thay vì thuê mướn những HDV có kinh nghiệm, chất lượng thì lại thuê mướn sinh viên hoặc HDV mới ra trường cho dễ quản lý và trả công tác phí thấp, có lẽ vì vậy mà nhiều khi du khách phải cười thầm vì kiến thức do HDV cung cấp sai lạc hoặc HDV kể chuyện quá vô duyên, thậm chí còn có HDV đối xử với khách như là học sinh mầm non.
Qua bài viết này Đat muốn Quý vị hiểu thêm về HDV, để làm HDV không phải là chuyện dể dàng, khi lên tour đi nhiều HDV còn chưa biết điểm đến, nếu điều hành Công Ty đặt các dịch vụ đúng theo yêu cầu của khách thì không nói làm gì, chỉ cần một sai sót nhỏ là mọi chuyện coi như xong, đã vậy nhiều khi còn bị tài xế làm khó, xe thì không đạt chất lượng (đời cũ, không có máy lạnh), tài xế thì không biết đường. Nhiều khi dở khóc dở cười, những gì mà du khách phàn nàn, HDV là người hứng chịu hết, bởi vì đơn giản du khách luôn nghĩ HDV là người của Công Ty Du Lịch, họ đâu biết rằng HDV chỉ là cộng tác của Công Ty Du Lịch, mỗi lần có tour Công Ty Du Lịch lại kêu HDV đến nhận và thực hiện tour, nhiều công ty bàn giao tour trước 1 tuần còn đỡ chứ nhiều khi ngày mai đi thì hôm nay điều hành mới gọi và bàn giao tour cho HDV, nếu là HDV có kinh nghiệm chỉ cần kiểm tra sơ qua cũng biết các dịch vụ Công Ty đặt như thế nào, chứ còn sinh viên hoạc HDV mới thì ..."bó tay" vì trong quá trình đào tạo cũng không Thầy Cô nào chỉ chi tiết quy trình nhận một tour là như thế nào, vì bản thân thầy cô có đi làm hướng dẫn bao giờ đâu? Nhiều khi nhận bàn giao, Công Ty giao thiếu tiền, thiếu dịch vụ cũng không biết. Nói đến chuyện này mới thấy nhân sự giảng dạy về du lịch của Việt Nam thiếu trầm trọng, nhất là các Giảng Viên chuyên ngành, để tìm một Giảng Viên có năng lực thực sự quả không dễ, làm gì có Giảng Viên chuyên ngành đủ cho ngần ấy Trường?
Bản thân người HDV cũng muốn làm tốt công việc nhưng khả năng nhiều khi lại không cho phép, học ở trong trường thì chủ yếu là lý thuyết, đi thực tập thì chỉ như "cưỡi ngựa xem hoa" đi đến Công Ty Du Lịch để thực tập về Hướng Dẫn Viên thì Công Ty bắt ngồi ôm điện thoại sales tour  hoặc làm việc vặt trong Công Ty.

Bấy lâu nay ai cũng nghĩ HDV là một ngề đơn giản, ăn sung mặc sướng, kiếm tiền dễ dàng chứ mấy ai biết đâu làm HDV du lịch là một quá trình vất vả, hằng năm số lượng HDV chuyển nghề cũng nhiều tương đương với số lượng sinh viên du lịch học ra trường, vì sao? làm mà có đủ sống đâu, có tour thì có công tác phí, không có tour thì ở nhà ngáp ruồi. Chẳng có Công Ty Du Lịch nào mà nhận HDV làm nhân viên chính thức, công tác viên, cộng tác viên và mãi mãi chỉ là cộng tác viên, cũng có một số Công Ty lớn tổ chức đội ngũ HDV chuyên nghiệp nhưng để lọt vào đội ngũ này phải có người quen hoặc phải qua quá trình kiểm tra gắt gao với nhiều quy định này nọ mà ít HDV nào thực hiện được.
CLB Đào Tạo - Hỗ Trợ HDV Đồng Hành Việt được thành lập ra với tiêu chí giúp đỡ, dào tạo sinh viên du lịch cũng vì mục đích muốn cho các bạn sinh viên có nơi được trao đổi và chia sẻ kiến thức, nghiệp vụ Hướng Dẫn, nhưng thật sự một con én không thể làm nên cả mùa xuân từ năm 2005 tới giờ Đạt đã dồn cả bao nhiêu tâm huyết cho CLB thậm chí nhiều khi nghỉ việc điều hành Công Ty cũng vì CLB, nếu mình không làm thì thấy lương tâm cắn rứt, mà làm thì "lục bất tòng tâm" nhiều khi Đạt muốn bỏ ngang, không làm gì hết vì CLB không mang lại cho Đạt bất cứ một nguồn lợi nào trái lại nhiều người còn cho là "chuyện nhảm nhí". Từ ngày mở CLB này cũng có rất nhiều công ty du lịch đến đặt vấn đề hợp tác với CLB không phải về Hướng Dẫn mà là vấn đề kinh doanh, một số Công Ty Du Lịch cho là CLB toàn là sinh viên nên rất dễ "hoạt náo" biết đâu CLB giúp Công Ty phát triển thêm nguồn khách, nhưng họ không hiểu tất cả các thành viên trong CLB chỉ muốn làm HDV, với lại là sinh viên,thời gian đi học và sinh hoạt CLB còn không đủ, có thời gian đâu mà tới Công Ty làm sales mà lại làm không công.

Chia sẽ vấn đề tế nhị này, Đạt cũng mong các Công Ty Du Lịch hiểu đúng và đủ về tiêu chí hoạt động của CLB Đồng Hành Việt, nếu ai đó còn nghĩ đến việc cùng CLB hợp tác về vấn đề kinh doanh Du Lịch  ...xin bỏ qua cho vì để đến CLB sinh hoạt các bạn sinh viên chỉ có một mục đích duy nhất là được trở thành HDV, tuy Đạt là chủ nhiệm CLB nhưng cũng không thể ép các bạn làm những điều mà các bạn không thích. Rất mong các Công Ty Du Lịch, các ACE Hướng Dẫn  hiểu được vấn đề và giúp đỡ cho Đạt trong việc đào tạo các bạn sinh viên hoặc tạo điều kiện cho các bạn sinh viên có cơ hội đi thực tập. Những việc làm đơn giản đó không chỉ giúp cho các bạn sinh viên mà còn giúp cải thiện được tình hình HDV hiện nay một phần nào